Novas Diretrizes para o Controle Metrológico de Taxímetros

TAXÍMETROS: O QUE MUDA NA FISCALIZAÇÃO E REPARO

O Inmetro estabeleceu novas regras para tornar a vida do taxista mais simples. As mudanças (Ofício Circular nº 1/2026) reduzem a burocracia em consertos e trocas de veículos, mantendo a segurança para o passageiro.

🚕 O que muda para o Taxista?

Agora, após fazer um conserto ou manutenção, você não precisa mais vir ao Ipem imediatamente para verificar o aparelho.

  • Manutenção Livre: Reparos, troca de tarifa, troca de dono, de aparelho ou de veículo são feitos apenas na oficina autorizada.
  • Lacre da Oficina: Os lacres colocados pela oficina valem para a fiscalização de rua até a data da sua próxima verificação anual obrigatória.
  • Certificado Único: Não existe mais certificado "intermediário" após consertos. O documento oficial será emitido apenas uma vez por ano.

🆕 Começou agora? Veja o Cadastro Simplificado

Se você é um novo taxista, o processo ficou mais rápido:

  1. Venha ao Ipem-PR apenas para realizar o seu primeiro cadastro no sistema (SGI).
  2. Não será feito teste no taxímetro neste momento. Os lacres da oficina autorizada já são suficientes para você começar a trabalhar legalmente.

🔍 Fiscalização de Campo

Apesar da burocracia ter diminuído, a fiscalização nas ruas será intensificada. O Ipem-PR vai conferir se as oficinas estão registrando os serviços corretamente no Portal do Inmetro (PSIE) e se os taxímetros estão medindo o valor justo para o passageiro.

Nota para prefeituras e órgãos de trânsito: Os taxímetros estão em situação legal mesmo sem certificados recentes de conserto, desde que a verificação anual obrigatória esteja dentro do prazo de validade.

Dúvidas sobre as novas regras? Ligue para nossa Ouvidoria: 0800 645 0102