O presidente do Instituto de Pesos e Medidas do Paraná, Oliveira Filho, participou da 19ª Reunião da Associação Nacional de Postos de Ensaios de Cronotacógrafos, realizada hoje (10) em Curitiba, com a presença de representantes da ANPECI e dos órgãos fiscalizadores.
Estavam presentes à reunião o coordenador Geral da Rede Brasileira de Metrologia e Qualidade -RBMLQ-I Pedro Paulo de Carvalho Neto, o diretor Administrativo-Financeiro do Inmetro Alexander Assis de Oliveira, e o diretor do Detran do Paraná Marcos Traad.
Oliveira Filho, presidente do Ipem-PR, aproveitou a presença dos integrantes do Inmetro para entregar documentos com reivindicações do Instituto paranaense ao coordenador da Cored e ao diretor administrativo-financeiro do Inmetro.
O objetivo da reunião nacional dos representantes de postos e ensaios de cronotacógrafos é uma tentativa de adequar e uniformizar procedimentos. Além disso, as discussões se estenderam como forma de pressão para que seja assinado um convênio com os Detrans de todo o país, para que torne obrigatória a certificação do cronotacógrafo para entrega do licenciamento anual dos veículos. Outra questão apontada durante a reunião foi a necessidade de intensificar as fiscalizações, tanto por parte dos Ipems, como também das Polícias Rodoviárias Estadual e Federal.
O Ipem do Paraná também estava representado, na reunião da ANPECI, pelo diretor administrativo-financeiro Rogério Moletta, do chefe de Gabinete Delmo Almeida Filho, pelo gerente de Avaliação Técnica, Luiz Carlos Camargo, e sua equipe: Ronaldo Sergio de Oliveira, Francisco Ivan de Negreiros Bessa, Iris Raysel, e Aníbal Requião Neto, que acompanharam os trabalhos para aperfeiçoar conhecimentos sobre o que está acontecendo nos postos de ensaios de cronotacógrafos.
Entenda a importância do cronotacógrafo
Cronotacógrafo é um instrumento que registra velocidade, tempo e distância percorrida por um veículo durante seu deslocamento e está ligado diretamente a segurança, como forma de reduzir o número de acidentes nas estradas e rodovias. Ele é considerado a “caixa preta” dos veículos de carga com peso bruto acima de 4.536 quilogramas e veículos de passageiros com mais de dez lugares.
Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, estes veículos são obrigados a ter o cronotacógrafo. Esse equipamento possui um disco que registra as velocidades desenvolvidas pelo veículo, intervalos de tempo parado e em deslocamento e distâncias percorridas. São informações aceitas legalmente como prova em caso de acidentes ou denúncias de má condução do veículo. Todas as informações ficam registradas nesse equipamento e, ao analisá-las, é possível descrever o comportamento do motorista. Uma segurança para o motorista e também para a sociedade que precisa do trabalho destes profissionais das estradas.

Presidente Oliveira Filho entrega reivindicações aos representantes do Inmetro

Oliveira Filho e o diretor geral do Detran-PR, Marcos Traad